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只有家的温馨 没有旅途的疲惫推动基础设施和载运工具数字化、网络化，与有关部门密切配合，共同 探索建立标准载具循环共用联盟，提升物流设施、设备、车辆、服务标准化 水平。除此之外，京东物流还引进第三方的推盘服务商来提供托盘的租赁、回收、维修，以及提供这种不同区域托盘的供需平衡，满足不同区域托盘的平衡，同时进行集中管理。 在“互联网+”、“大数据”的背景下，中交兴路本着“数据改变货运”的使命，“让货运行业更安全、更智慧”的愿景，希望通过发挥大数据及平台技术优势，融合物联网、移动互联、智能交通、云计算等先进技术，整合货运产业链上下游资源，开发拓展中交兴路综合用油、运力、保险、金融、大数据等一系列标准化、定制化产品，推动货运数据向社会开放，助力公路货运行业降本增效。根据报告，今年2月，快递发展趋势指数为73.3，同比提高0.7%。节后快递企业通过调整薪资、发放路费补贴等措施吸引从业人员返岗，快递业务恢复常态运营，行业日均处理量重回“亿件级”。根据预计，3月快递业务量将达39.4亿件，同比增长30%。谢德体认为，要解决这些问题，需采取“共享物流”思路来推动农村地区物流与电商服务的协同发展。即：在线上，将县域“智慧物流”网络系统与其他电商、第三方物流快递的系统进行对接;在线下，将乡镇、行政村闲置的人、车、运力调动起来，把本身就有车、有人，还熟悉当地交通人情的乡镇供销社、农家乐、小卖部调动起来，承接物流订单，使各类商品能够“到镇进村入户”，各种农副土特产品能够“出村进城到户”，解决从区县到乡镇、从乡镇到村的农村电商物流“后一公里”难题。
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